一、HXPnR-H單極組合滑觸線一直被模仿從未被超越產品特點：

規格型號HXPnR-HT型單極銅滑觸線，選用耐腐蝕的，導電性能優良的無氧銅作具體，具有許用電流密度高、阻抗低等優點。單極H型銅滑觸線采用了鋁合金滑觸線的骨觸面形式，使集電器與導軌滑面的接觸更可靠，穩定性更高。單極H型銅滑觸線由于導軌的外形尺寸與鋁導軌相同，配件可以互換 
，表現了該產品的通用性。H型單極銅滑線在滿足移動設備受電的同時，可用于固定設備的輸電母線或作車間母線用。

行車用單極H型銅滑觸線為使鋁基材能滿足作為導電滑觸線的實用性，在"H"形中梁制成上拱型，又在此處按規定的工藝程序嵌裝耐磨性強的不銹鋼型材。這"H"形的不銹鋼型材是作為導電器中導電塊的磨擦傳電面，其嵌裝工藝保證了不銹鋼與鋁型材的緊密結合，從導入鋁型材的電流通過不銹鋼體使與之保持接觸的導電器中的導塊在磨擦接觸中將電流傳輸出去，保證了起重機械在運行過程中電流的連續。 行車用單極H型銅滑觸線導電滑線沿滑線縱長方向用ABS塑料作為整體保護除下部開口處與導電器接觸處外，因此安裝后接觸線沒有導電的外露部分，給安裝和維修帶來極大的方便，同時整體的塑殼保護（開口處除外），使滑觸線不致有積灰和防雨、露、冰、雪侵襲之功能，導軌與導軌之間的連接是專用的導軌連接器能使導軌和塑料外殼同伸入其間，其連端也是可靠的。

單極組合式滑觸線 HXPnR-H、HXPnR-H8 、HXPnR-H加厚系列單極滑觸線三相制、四線制、五線制滑觸線由H型鋁合金本體導軌加壓V型不銹鋼滑接帶、PVC絕緣外殼、外置式集電器以及懸吊、固定等組件組合而成。單極組合式滑觸線產品以其設計新穎、結構合理、維護方便、防腐防塵性能、使用等特點被廣泛地應用于電流較大、使用頻率較高、運行速度快和環境較差的場合。

二、HXPnR-H單極組合滑觸線一直被模仿從未被超越單極組合式滑觸線配件

HXPnR-H型，單極導線式滑觸線由稀土鋁合金制成，載流量大，壓降小，在鋁導電面和電刷磨擦部位，采用耐磨性能好的不銹鋼嵌條，確保移動導電和有效使用壽命，廣泛使用于各類大噸位門吊、橋吊、裝卸吊集裝箱吊機等機械設備的移動供電。

單極組合式滑觸線產品介紹

     HXPnR-H型防護滑觸線，其導電主體為斷面呈"H"型的鋁型材，故又稱"H"型節能滑線裝置，節能是相對于以角鋼為主體的滑觸線，電能在輸電過程中的損耗大大被減少。鋁材的電阻率遠低于鋼材，且比重小，將鋁材軋制成"H"型，是在保證一定的導電截面積的基礎上以能提高整體剛性和強度。但是鋁材表面硬度低且不耐磨。為使鋁基材能滿足作為導電滑觸線的實用性，在"H"形中梁制成上拱型，又在此處按規定的工藝程序嵌裝耐磨性強的不銹鋼型材。這"H"形的不銹鋼型材是作為導電器中導電塊的磨擦傳電面，其嵌裝工藝保證了不銹鋼與鋁型材的緊密結合，從導入鋁型材的電流通過不銹鋼體使與之保持接觸的導電器中的導塊在磨擦接觸中將電流傳輸出去，保證了起重機械在運行過程中電流的連續。
     導電滑線沿滑線縱長方向用ABS塑料作為整體保護除下部開口處與導電器接觸處外，因此安裝后接觸線沒有導電的外露部分，給安裝和維修帶來極大的方便，同時整體的塑殼保護（開口處除外），使滑觸線不致有積灰和防雨、露、冰、雪侵襲之功能，導軌與導軌之間的連接是專用的導軌連接器能使導軌和塑料外殼同伸入其間，其連端也是可靠的。

三、HXPnR-H單極組合滑觸線一直被模仿從未被超越主要技術參數：

四、HXPnR-H單極組合滑觸線一直被模仿從未被超越產品結構、外型尺寸

五、HXPnR-H單極組合滑觸線一直被模仿從未被超越裝配示意圖及主要零部件

導電器：為接簧支撐式，僅在滑觸線下部即可推入，但須在牽引器同步進行，并保證拉簧力量適當，以免加大電刷磨損。牽引器與導電器同步進行，可用螺栓或電焊方式固定在行車等移動電器上，并適當保證導電器運行不受扭力。

選用說明

用戶在選用本滑線裝置時應考慮同跨滑觸線上的用電設備的總容量和用電設備的工作制，上面的載流量曲線圖供用戶參考。在選用導電器時，應考慮用電設備的容量與導電器相配，在導電器單極容量不夠時，可采用雙極導電器。

安裝形式示意圖

   注：本裝置一般采用正裝、側裝方式。允許多根排列和制彎道（彎道半徑不得小于1.5m）括號內尺寸適合于200-300A的導軌，L1L2L3PE之間的間距a為90mm。

供電方式

在考慮滑觸線供電點的同時應考慮同跨滑觸線的用電設備的總臺數總容量，任務工作制和全線長度的電壓降值，及環境（電壓降計算可根據前面導軌參數表的數據計算）。供電一般有以下幾種供用戶參考：①單端供電；②中部供電；③兩端供電；④兩端1/6處供電；⑤兩端正/10處和中部三點供電等。 
安裝說明

在安裝滑觸線前先將角鋼支架按照用戶選擇的安裝形式，根據滑觸線的懸掛間距固定好，在安裝現場把每6米一根的滑觸線上套上所需的懸掛座，和兩端接頭護套各一個，還在一端裝上鋁接頭一個，裝鋁接頭時應注意只能將鋁導軌伸進接頭的1/2留給另一根導軌連接用，以上工作準備好后，再把一根一根的滑觸線懸掛在支架上，進行全線連接，連接時應擰緊每個接頭的螺絲。在滑觸線全線長超過200米時應加裝伸縮裝置（伸縮裝置本廠隨時供應），在引接電源線進線時，可在每6米一根的接頭處引接，具體接法可參照前面接頭裝置圖。

在安裝彎道滑觸線時，懸吊距離應相應縮短，具體尺寸可根據現場條件而定。
在安裝導電器時先把導電器裝在配套的方管上，選擇與滑觸線配合的適當位置固定在用電設備上，應注意為使導電器與滑觸線有很好的跟蹤性能和良好的接觸能力，導電器與滑觸線應安裝在同一垂直、水平方向。

維護保養

滑觸線在正常運行中應做定期檢查，因為用電設備是每個工礦企業的主要生產工具，稍有差錯就會直接影響工廠的生產效益。在檢查滑觸線時應檢查每6米一個接頭處是否有松動、脫開，在檢查導電器時，應檢查活動部位是否轉動靈活，拉簧是否疲勞，電刷磨損等情況（這些情況都會影響到滑觸線導電性能和導電器的跟蹤性能。應及時作好調整）。

 節假日設備整修期，將導電器脫出導管，檢查導電器電刷滾輪磨損情況，如電刷伸出量小于規定有效長度時，要及時更換，導向滾輪變形嚴重時，亦需更換，以保持導電器運行正常和電刷的良好接觸，并清查造成的原因。滑觸線所有零部件中，電刷是正常會磨損的零件。

對于有嚴重腐蝕氣體環境，尚需檢查支架、懸吊夾、牽引器的銹蝕情況；并及時采取措施，涂上防銹材料。滑觸線使用場所，如進行基建時。切勿沖擊、撞壓輸電導管，更不準將重物壓在輸電導管上。防止輸電導管變形開裂，影響使用，發生事故。基建結束，應立即清理輸電導管上的基建垃圾。
     正常保養時，工作人員不準將腳踏在輸電導管或其支架上，防止破壞整線的平整度及發生意外事故。

滑觸線主要零部件

李克強總理正在荷蘭、比利時訪問并出席亞歐會議，使得中歐關系再度成為輿論焦點。今年是歐元區債務危機發生十周年，危機對歐洲的改變和塑造仍在繼續，中歐關系變得更重要也更復雜了，需要雙方都積極適應并共同駕馭。這成為這次訪問值得關注的一個更廣闊和重要的背景。

歷經十年發展，中歐關系更重要了。作為壓艙石的中歐經貿關系在過去十年中抵御住了歐洲債務危機的沖擊，也經受住了中國經濟增速換擋、結構優化、動力轉換的考驗，更加成熟、厚重并且在貿易、投資方面都更趨平衡。中歐在市場、產業和資本領域的相互依存達到了****的深度。在此基礎上，雙方對彼此的戰略重視進一步提升，在政治、領域的共識增多，在地區、全球層面的互動頻繁。從中歐同為“兩大市場、力量和文明”的認知到提出建立“和平、發展、改革、文明”四大伙伴的戰略愿景，應時而生，水到渠成，集中體現了中歐關系戰略性、重要性和時代性。與此同時，十年風雨也讓中歐關系變得更復雜了。中方希望獲得歐方政治上的平等對待，歐方則應之以貿易投資規則上的“對等”要求；中方堅持改革開放的初心不變，歐方則對此有所疑慮。

要駕馭這對極其重要又非常復雜的關系，中歐雙方顯然需要對共同利益進行再確認，并在此基礎上更新共識以增進互信。促進每天交易額超過15億美元的中歐貿易無疑是共同利益，因此共同維護并改革讓雙方獲益的多邊貿易體制理應成為堅定共識；中歐的繁榮富裕有賴于和平穩定的國際和地區環境，因此避免核不擴散及地區格局出現顛覆性破壞是共同利益，共同維護伊核協議并通過合作培育出免受單邊主義危害的能力就是雙方的新共識。同樣，同為全球氣候變化治理領導力量的中歐，為守護共同家園并實現共同行動更是責無旁貸。即便在有分歧的領域，中歐也應意識到很多時候并非雙方缺乏共同利益，只不過在政策環境、獲利方式和優先順序等方面有分歧。雙方要善于將分歧分解為技術性問題來對待和處理而不是相反。

中歐關系還需要擁有更多澎湃、不可替代的內生動力，不僅是為了更好地增進雙方民眾的福祉，更為了維護中歐關系不受一時一事影響的穩定性和可持續性。中歐之間已經發展出的伙伴、能源轉型以及城鎮化合作等獨具特色、難以替代，正在開展的人工智能、航空航天以及微電子等領域合作更是領導潮流、敢為人先。寬領域、多層次和全方位合作是中歐關系的獨特性，、務實和**則是中歐關系的先進性，獨特性和先進性共同構成中歐關系的內生動力。例如，基于共同利益和相互信任，中歐不僅將鞏固傳統合作，還有信心和能力將合作擴大到“一帶一路”共建，提升到亞歐互聯互通建設的高度；同樣，荷蘭、比利時等國的對華合作也會帶動其他國家并使歐洲作為整體走在中西合作的前列。

在格局變化的大背景下，中歐雙方還將經受如何進一步增進共同利益、管控分歧競爭以及如何處理與第三方關系等考驗，只要雙方能不斷明確共同利益、充實戰略共識并相互傳遞信心，即便前路曲折，中歐不僅能夠在雙邊合作中相互尊重、相向而行，也能夠在應對共同威脅和挑戰時并肩而立、同舟共濟。