國網內蒙古東部電力有限公司大興安嶺蒙東地區防山火預警中心響起告警聲，監控值班人員通過報警系統回傳照片發現根河市110千伏得蒼Ⅰ線131號監控線路通道內出現濃煙，立即向線路運維單位推送告警信息。運維人員迅速到達現場處置火情，避免線路通道內發生森林火災。

針對供區內森林草原面積大、負責運維的輸電線路長，以及雨雪冰凍、龍卷風等惡劣天氣頻發給線路運維工作帶來挑戰的實際，國網蒙東電力建成防山火預警中心，并應用輸電全景監控平臺及無人機航母移動巡檢作業車，提升輸電線路運檢水平。

據介紹，內蒙古東部地區森林草原面積占86%，僅大興安嶺森林面積就達到1.2億畝，火險等級高，森林草原輸配電線路火災隱患較多。2021年9月，國網蒙東電力建成大興安嶺蒙東地區防山火預警中心，結合輸電設備運行情況及沿線環境特點，確定重要防火區段175處，安裝前端防山火監測設備225套，實時監測線路通道內山火、天氣異常變化。該系統應用半年來已識別并預警火情3起。

產品的結構性能：（FSMC全樹脂澆注防水母線槽規格齊全，操作十分方便）

       1、母線采用上等銅作為導體。（FSMC全樹脂澆注防水母線槽規格齊全，操作十分方便）

       2、箱體由4mm上等鋁鎂合金板制作，為全封閉、不通風型。具有抗腐蝕性、極好的散熱性和接地性。（FSMC全樹脂澆注防水母線槽規格齊全，操作十分方便）

      3、采用特殊拼裝設計，使較大的母線箱體能夠靈活拼裝，無需彎頭，使母線系統設計、安裝能達到程序化、標準化。

       4、母線箱體表面光滑平整，表面可根據客戶要求噴涂油漆。（FSMC全樹脂澆注防水母線槽規格齊全，操作十分方便）

       5、每相母排中間都留有150mm的可靠距離，且每節母線外殼都設有接地端子，使母線安裝后能夠通暢的整體接地。（FSMC全樹脂澆注防水母線槽規格齊全，操作十分方便）

       6、主母線和支撐絕緣子能承受額定短路峰值電流和額定短路時耐受電流的作用后而不產生任何機械應力的作用和電氣損傷。

       7、封閉母線能在4s內承受，短路電流為I4=40KA作用下，其短路發熱溫度不超過限值，能承受短路電流（Ich二100KA）所產生的機械應力的作用。

“我們負責管理運維的輸電線路長達4.5萬千米，除森林草原火災外，惡劣天氣頻發給線路運維帶來很大挑戰。”國網蒙東電力設備管理部相關負責人錢文曉介紹，該公司新運維模式，開發并應用輸電全景監控平臺，對線路外力破壞高發區段、山火易發區段、“三跨”區段等重要線路特殊區域加裝線路視頻監控、數據監測等6類在線監測設備，推廣集中監控可視化運維模式，及時發現并處理線路隱患，2021年全年線路故障跳閘率較前五年下降20%。

國網蒙東電力還針對地域遼闊、輸電線路長、人工巡檢效率低的難題，新研發了無人機航母移動巡檢作業車。該作業車集成一體式無人機起降平臺、移動發電機充電等功能，可根據實際航飛任務在無人機異地降落位置提前就位，實現指定線路任意段的自主化精準飛行巡檢任務。該公司還多次升級無人機影像識別系統功能，匯集59500張輸電設備缺陷圖像樣本，提升無人機智能識別缺陷水平。

“以前用無人機巡檢時，由于電池續航時間短等問題，我們平均1天*多只能巡20基塔。現在應用無人機航母移動巡檢作業車，巡查效率提升近一倍。”3月15日，呼倫貝爾供電公司根河輸變電工區員工白煜應用無人機航母移動巡檢作業車，對66千伏伊烏線開展無人機自主巡檢，僅用4個小時就完成36基鐵塔25千米長線路的巡查任務。

目前，國網蒙東電力已在呼倫貝爾試點推廣應用無人機航母移動巡檢作業車并實現無人機自主巡檢。該公司計劃年內在四盟市供電公司供區和特高壓線路區域全方位推廣應用該作業車。

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